Историческая проза

В 1943 году британский генеральный штаб разработал тактико-технические требования к крейсерскому танку, способному бороться с новейшими представителями немецкого бронированного «зверинца». Толщина лобовой брони перспективной машины задавалась не менее 5 дюймов (125 мм) и определялась пробивной способностью снаряда 88-мм немецкой пушки. Толщина бортов должна была составлять 60% от лобовой брони. Предполагалось, что форма днища корпуса уменьшит поражающее действие противотанковых мин. Ходовую часть планировалось прикрыть фальшбортами для защиты от фаустпатронов. Кроме того, конструкторам предписывалось установить бензиновый двигатель «Метеор» — танковый вариант знаменитого авиационного мотора «Мерлин», которым оснащались легендарные «спитфайры». Танковая пушка в обязательном порядке должна была поражать «тигры», а в боекомплект— входить бронебойные подкалиберные снаряды. Подвижности машины на пересеченной местности придавалось большее значение, чем достижению высокой скорости движения по шоссе.    Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Средний танк «Центурион» ».Чтобы читать онлайн книгу« Средний танк «Центурион» » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.

Средний танк «Центурион»

Читать онлайн серию книг Бронеколлекция, 2003 от Михаил Никольский 📖 бесплатно на сайте Foxbooks

Серия “Бронеколлекция, 2003”