Историческая проза
Маргарет Тэтчер – первая и пока что единственная женщина, сумевшая добиться должности премьер-министра Великобритании и трижды быть переизбранной; о жизни, о взлетах и падениях «железной леди», о том, как патриархальные законы и условности мешали достигнуть цели – Маргарет Тэтчер рассказывает в своей автобиографии. Экономические реформы, спасшие страну от упадка; секреты успеха и поиски свободы, личные переживания, – все это доверено Маргарет своей книге, написанной на закате политической карьеры, и сейчас впервые переведенной на русский язык в полном объеме. Книга будет интересна не только интересующимся политикой, но и тем, кто желает «заразиться» неугасающим оптимизмом Маргарет, узнав секреты ее успеха. История жизни, разрушившей патриархальные стереотипы, ставшей примером для подражания целого поколения английских женщин; остроумный и честный рассказ Маргарет покажет, что у «железной леди» была жизнь и за границами большой политики.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Автобиография ».Чтобы читать онлайн книгу« Автобиография » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Кто объединит Германию — дряхлеющая Австро-Венгерская империя или молодое и агрессивное Прусское королевство? В 1866 году ответ на этот вопрос дали пушки и винтовки. Пруссаки вместе с итальянцами наголову разбили австрияков и определили всю последующую историю Европы. Представителем России при Прусской ставке был Михаил Иванович Драгомиров — видный военный педагог, теоретик и историк. По следам событий он в 1872 году опубликовал книгу «Очерки Австро-прусской войны 1866 года», которая в России не переиздавалась больше ста лет.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Австро-прусская война. 1866 год ».Чтобы читать онлайн книгу« Австро-прусская война. 1866 год » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Книга посвящена истории становления, развития и упадка многонационального государства, созданного австрийской императорской и королевской династией Габсбургов в центре Европы в начале XVI века и просуществовавшего вплоть до окончания Первой мировой войны в 1918г. В центре внимания автора - Габсбурги как политики и государственные деятели, способствовавшие объединению множества народов центральноевропейского региона в рамках единого государства - Австрийской империи (с 1867 г. - Австро-Венгрии), которое несколько столетий входило в число ведущих европейских держав и сыграло заметную роль в истории всей Европы.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Австро-Венгерская империя ».Чтобы читать онлайн книгу« Австро-Венгерская империя » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Монография посвящена одному из ключевых событий в истории центрально-европейских владений австрийских Габсбургов -Конфедерации сословий Моравии, Австрии, Венгрии и эрцгерцога Матиаса 1608-1609 гг. Изучение истории Конфедерации во многом является ключом для понимания причин долголетия этого полиэтнического государственного объединения, его особого пути от сословно-представительной монархии к абсолютизму, отношений между инкорпорированными странами, между Габсбургами и сословиями подвластных им земель. В монографии исследуется не только сама Конфедерация, но и ее роль в развитии габсбургского государства, в эволюции «старых» и «новых» государственных институтовВ нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Австрийские Габсбурги и сословия в начале XVII века ».Чтобы читать онлайн книгу« Австрийские Габсбурги и сословия в начале XVII века » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Тернистый тысячемильный путь от фермерской хижины на окраине цивилизации до Белого дома Авраам Линкольн — дровосек, плотогон, почтовый служащий, юрист, конгрессмен — прошёл за полвека благодаря таланту, предприимчивости, тяге к самосовершенствованию. Линкольн не был любимцем судьбы: прогорал в бизнесе и годами выплачивал непомерные долги, лишился матери, сестры, возлюбленной и двоих сыновей. Его отодвигали локтями коллеги-адвокаты, оставляли без места в Конгрессе и сенате политические оппоненты и даже товарищи по партии: его обзывали то безбожником, то «рабовладельческой ищейкой», то кровожадным тираном. За время его президентства страна жила в мире лишь чуть больше месяца. Наконец, он погиб накануне победного завершения Гражданской войны, открыв собой список убитых президентов США. Однако именно он провёл страну через страшные испытания, спас её от развала и доказал, что избирательные бюллетени сильнее штыков; добился отмены рабовладения и произнёс речь, которую знают наизусть все американские школьники, — о том, что «власть из народа, для народа и посредством народа» не может исчезнуть.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авраам Линкольн ».Чтобы читать онлайн книгу« Авраам Линкольн » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных "бесхвосток" и "летающих крыльев"), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и других. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение. В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала. Предназначена для широкого круга читателей.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авиация Красной армии ».Чтобы читать онлайн книгу« Авиация Красной армии » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ. Ранее в рамках серии вышли в свет сборники, посвященные самолетам Германии, Японии, Италии, Великобритании, авиапромышленности США. Готовится к печати сборник, посвященный палубным истребителям периода второй мировой войны. Данный сборник подготовлен на основе переводов из зарубежных книг и журналов Владимиром Котелъниковым..В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авиация во второй мировой войне. Самолеты Франции. Часть 2 ».Чтобы читать онлайн книгу« Авиация во второй мировой войне. Самолеты Франции. Часть 2 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ. Ранее в рамках серии вышли в свет сборники, посвященные самолетам Германии, Японии, Италии, Великобритании, авиапромышленности США. Готовится к печати сборник, посвященный палубным истребителям периода второй мировой войны. Данный сборник подготовлен на основе переводов из зарубежных книг и журналов Владимиром Котельниковым.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авиация во второй мировой войне. Самолеты Франции. Часть 1 ».Чтобы читать онлайн книгу« Авиация во второй мировой войне. Самолеты Франции. Часть 1 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны. Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы. В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей. Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосцы, том 1 ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосцы, том 1 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны. Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы. В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей. Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосцы, том ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосцы, том » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
В годы Второй мировой войны в США строились авианосцы трех типов: тяжелые типа «Эссекс» (CV), переделанные из крейсеров легкие авианосцы типа «Индепенденс» (CVL) и переделанные из транспортных судов эскортные авианосцы (CVE). Корабли типа «Эссекс», коих было построено аж 24 экземпляра, не отличались великими конструкторскими решениями; эти корабли просто появились в нужное время и в нужном месте, почему и сделали историю таковой, какая она есть. В морской войне с Японией с 1943 по 1945 г.г. принимало участие 14 «Эссексов». Успешные действия «Эссексов» не означают отсутствия у этих кораблей ряда существенных недостатков. Проектирование авианосцев данного типа велось с учетом ограничений, установленных разного рода пацифистскими договорами, в конструкции кораблей не учитывался боевой опыт, желание разместить на корабле возможно большее количество авиационного и зенитного вооружения привело к серьезной перегрузке корабля.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосцы США «Essex» ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосцы США «Essex» » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Предлагаем Вашему вниманию первую часть справочника-энциклопедии «Авианосцы мира». В него вошли описания всех кораблей данного класса, вступивших в строй до начала Второй мировой войны. Подчеркнем особо: речь идет только об авианосцах, пригодных как для взлета, так и для посадки самолетов на палубу. Многочисленные «полуавианосцы», гидроавианосцы и гидроавиатранспорты, способные лишь запускать летательные аппараты, в справочник не включены. Возможно, в перспективе мы подготовим дополнительный выпуск, посвященный кораблям - носителям гидросамолетов и вертолетов. Наверное, многие из Вас обратили внимание на не встречавшийся ранее логотип «Наваль коллекция». Да, это - дебют нового периодического издания. Оно будет выходить параллельно с журналом «Морская коллекция», но распространяться пока лишь в розницу. В рамках «Наваль коллекции» появятся не только тематические выпуски, но и сборники. Коротко о содержании первого из них вы можете узнать из информации, помещенной на 32-й странице. Надеемся, что тематика и содержание публикаций в нашем альманахе будет отвечать самым взыскательным запросам любителей истории флота и кораблестроения.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосцы мира. 1917 - 1939 ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосцы мира. 1917 - 1939 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Вторая часть справочника «Авианосцы мира». Мы приносим свои извинения за некоторую задержку с ее выходом в свет: это случилось по не зависящим от редакции причинам. Постараемся в будущем выпускать наши издания более регулярно - в частности, третья часть, посвященная авианосцам стран «оси» (Японии, Германии, Италии) периода Второй мировой войны, должна появиться не позже июня. А всю серию выпусков мы надеемся завершить до конца текущего года. Научно-популярное изданиеВ нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР) ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР) » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Перед вами — очередной выпуск журнала «Морская коллекция», который познакомит вас с монографией, посвященной одному из самых загадочных кораблей Третьего рейха — авианосцу Graf Zeppelin. Работы по проектированию авианосца начались в Германии в конце 1933 — начале 1934 года. Однако отсутствие опыта в постройке авианесущих кораблей побудило немцев обратиться за помощью к своему дальневосточному союзнику — Японии. Специалисты в области авиации и кораблестроения пробыли в Японии с сентября по декабрь 1935 года; результатом поездки стал достаточно удачный проект авианосца, в соответствии с которым в декабре 1936 года на верфи в городе Киле был заложен «Авианосец А», при спуске на воду получивший название Graf Zeppelin…В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосец Третьего рейха Graf Zeppelin – история, конструкция, авиационное вооружение ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосец Третьего рейха Graf Zeppelin – история, конструкция, авиационное вооружение » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Уважаемые читатели! Журнал «Морская коллекция» впервые знакомит вас с японским авианосцем — первым тяжелым авианосцем Императорского флота Японии Akagi, спущенным на воду 22 апреля 1925 года и вошедшим в строй в августе 1927 года. До 1934 года авианосец активно участвовал в маневрах, учениях и парадах МСЯпонии, после чего корабль был отправлен на модернизацию, которая продлилась до 31 августа 1938 года. Переделанный корабль, получивший возможность брать на борт истребители А5М4, пикирующие бомбардировщики D1A2 и бомбардировщики-торпедоносцы B4Y1 (всего 91 самолет), в январе того же года отправился к берегам Китая, где его авиация до февраля 1939 года принимала участие в боевых действиях по захвату этой страны, начатых Японией в 1937 году. В апреле 1941 года на Akagi самолеты авиагруппы заменили новейшими моделями — истребителями А6М2, бомбардировщиками D3A1 и торпедоносцами-бомбардировщиками B5N2, а экипаж приступил к освоению новой техники. До начала боевых действий на Тихом океане оставались считанные месяцы…В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Авианосец AKAGI: от Пёрл-Харбора до Мидуэя ».Чтобы читать онлайн книгу« Авианосец AKAGI: от Пёрл-Харбора до Мидуэя » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Карл II.Король, хорошо известный нам по роману «Десять лет спустя» Александра Дюма…Но — каким он был не в книгах, а в действительности?Покровителем наук и искусств, при дворе которого творил Ван Дейки работал Ньютон?Любимцем женщин и человеком, ловко использующим своихлегендарных фавориток в дворцовых интригах?Весьма посредственным военачальником, выигравшим тем не менеемножество сражений?Наконец, единственным из королей Англии, чей двор затмил роскошьюи изысканностью даже легендарный Версаль?..В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Августейший мастер выживания. Жизнь Карла II ».Чтобы читать онлайн книгу« Августейший мастер выживания. Жизнь Карла II » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
